logo

General Dynamics za kupnju Cessne

General Dynamics Corp., divovski obrambeni izvođač, kupit će Cessna Aircraft Corp., najvećeg američkog proizvođača privatnih zrakoplova, objavile su jučer dvije tvrtke.

Akvizicija ne predstavlja iznenađenje, budući da dvije tvrtke već imaju financijski odnos, a šuška se da je Cessna kandidat za preuzimanje već neko vrijeme. General Dynamics rekao je analitičarima da je zainteresiran za akvizicije koje će mu omogućiti diverzifikaciju od poslovanja s obrambenim ugovorima.

kako prodati nakit online

General Dynamics će platiti 30 dolara po dionici u tenderskoj ponudi koja će odmah započeti, priopćile su tvrtke. Ponuda je uvjetovana primanjem najmanje 11,18 milijuna dionica Cessnine obične dionice. Uz 500.000 dionica Cessne koje General Dynamics već posjeduje, transakcijom bi General Dynamics dobio najmanje 50,1 posto udjela u Cessni. Cessna ima 19,7 milijuna dionica, tako da bi posao mogao koštati čak 591 milijun dolara.

'Za Cessnu ovo izmami velike osmijehe na lica dioničara', rekao je Laurence W. Lytton, zrakoplovni analitičar za Drexel, Burnham, Lambert. 'Šest stotina milijuna dolara je puno novca, a danas je ljepše imati gotovinu nego dionice Cessne. Za tvrtku, to im daje podršku roditelja s dubokim džepovima.' I, dodao je, to daje dodatnu podršku Cessni dok čeka da se oživi tržište privatnih zrakoplova.

General Dynamics, rekao je Lytton, moći će se odvojiti od obrane, o kojoj uvelike ovisi. Međutim, Lytton je rekao da očekuje da će akvizicija smanjiti očekivanu zaradu General Dynamicsa za oko 5 posto u kratkom roku.

Činilo se da tržište ponavlja tu analizu. Cessna -- dionica kojom se jučer najaktivnije trgovalo na njujorškoj burzi s 3,3 milijuna dionica koja je promijenila vlasnike -- završila je na 29,50 dolara po dionici, što je povećanje od 1,25 dolara u odnosu na trgovanje u četvrtak. General Dynamics je pao za 1,87 dolara na 73,37 dolara.

Tvrtke su priopćile da je Cessnino upravno vijeće odobrilo ponudu i da će preporučiti dioničarima da ponude svoje dionice General Dynamicsu. General Dynamics trenutno posjeduje 2,5 posto dionica Cessne, a David S. Lewis, predsjednik i glavni izvršni direktor General Dynamicsa, u upravnom je odboru Cessne.

kako osušiti donji sako

Predsjednik Cessne Russell W. Myer Jr. i predsjednik R. W. Van Sant ostat će na svojim trenutnim pozicijama, priopćile su tvrtke.

Godine 1984. Cessna je imala neto zaradu od 949.000 dolara uz prihod od 694 milijuna dolara, dok je mnogo veći General Dynamics zaradio dobit od 382 milijuna dolara uz prihod od 7,8 milijardi dolara.

Akvizicija Cessne jedan je u nizu otkupa u industriji proizvodnje općeg zrakoplovstva, koja uključuje sve vrste zrakoplova osim vojnih i komercijalnih zrakoplova. U posljednjih nekoliko godina, Chrysler Corp. je kupio Gulfstream Aerospace Corp., Lear Siegler Inc. je kupio Piper Aircraft Corp., a Raytheon Corp. je kupio Beech Aircraft.

Tržište zrakoplova općeg zrakoplovstva i dalje je depresivno. Godine 1978. industrija je isporučila 17.811 aviona. Ove godine, procjenjuje Christopher Demisch, potpredsjednik First Boston Corp., ukupno će isporuka biti manje od 2000 zrakoplova.

'Ovo su loši rezultati', rekao je Demisch, ističući da je i obujam prodaje u dolarima također opao. 'Industrija je u ozbiljnom padu unatoč činjenici da imamo pristojno gospodarstvo. Pali smo gotovo za faktor 10.'

provjera poticaja poreznog kredita za djecu

Nekoliko je razloga za pad, rekao je Demisch, uključujući prekomjernu proizvodnju u kasnim 1970-ima, konkurenciju stranih proizvođača i sve veću složenost sustava kontrole zračnog prometa, što privatnim pilotima otežava letenje.

U Cessni, General Dynamics dobiva tvrtku koja proizvodi zrakoplove u rasponu od malih školskih do poslovnih zrakoplova Citation. Tvrtka, međutim, ne proizvodi turboprop zrakoplove koje često kupuju prigradske zrakoplovne tvrtke -- jedini segment industrije općeg zrakoplovstva koji pokazuje mnogo znakova života.

Cessna je priopćila kako je zainteresirana za proizvodnju više vojnih zrakoplova, te je podnijela prijedlog Zračnim snagama za modernizaciju mlaznih trenažera T-37 koje je proizvodila prije više od 30 godina.

tretman za rast kose za žene

Fairchild Industries Inc., sa sjedištem u Chantillyju, Va., razvija novi mlazni trenažer za zračne snage, ali je naišao na oštre kritike dužnosnika zračnih snaga zbog loših proizvodnih procesa i mogao bi izgubiti ugovor.

Zbog toga bi Zračne snage mogle ostati bez modernog mlaznog trenažera, iako nije jasno da bi Cessna mogla krenuti u proboj, rekli su analitičari.

Osim što će se udaljiti od obrane, General Dynamics će dobiti priliku upotrijebiti neke od svojih vojnih proizvodnih vještina i tehnologije na Cessninoj liniji mlaznjaka, sugerirao je Lytton. U priopćenju tvrtki stoji da bi spajanje 'trebalo donijeti značajne prednosti objema tvrtkama u važnim područjima dizajna i inženjeringa zrakoplova, kao i poboljšanu učinkovitost proizvodnje.'

Demisch iz First Bostona rekao je da je taj potez mudar za General Dynamics unatoč hirovima tržišta malih aviona jer tvrtka dobiva Cessnu nakon što je tvrtka prošla kroz bolnu tranziciju i prilagodila se manjem tržištu.